
Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-100 и ПП-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки.
Подогреватели модели ПП-101 и ПП-201 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч.
Конструктивные особенности и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125 % от номинального напряжения.
Напряжение питания постоянного тока - 24В
Максимальный ток включения не более - 20А
Номинальное входное электрическое сопротивление - 0,55-0,70 Ом
Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее, при температуре дизтоплива : -20 - 350Вт, +5 - 300Вт
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель - 420 л/ч
Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более - 130°С,
Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение от -40 до +45 °С, ХЛ2
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), мм - 100х52х110
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более 0,310 - с заполнением топливом
Управление подогревом - Ручное
Режим работы - Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
Комплектность
Подогреватель в упаковке
Кронштейн
Кабель
Электромонтажный комплект для подключения к электросети автомобиля
Паспорт
Инструкция по монтажу и эксплуатации.
Паспорт, руководство по эксплуатации (Скачать)
Подогреватели монтируются в разрез штатного топливопровода перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели серии ПП-200 имеют электронный блок автоматического автономного управления подогревом. Блок управления начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего на входе в подогреватель ниже +5°С. При температуре топлива на входе в подогреватель выше +5 °С подогрев отключается. Подогреватели серии ПП-100 управляются вручную.